几分钟后,队友乔治·拉塞尔P5也跟着旋转,然后在最后一个弯道撞车,为银箭队度过了一个悲惨的下午在第三季度的第二次停赛之后,一场精彩的杆位争夺战开始了,维斯塔潘用他最后的飞行圈在红牛环上夺取杆位,勒克莱尔仅以 0029 秒的优势位居第二,卡洛斯·塞恩斯以 0082 秒的优势位居第三。
12 ,莱科宁 ,阿尔法罗密欧 ,43 13 ,科维亚特 ,红牛二队, 37 14 ,霍肯伯格 ,雷诺 ,37 15, 斯托尔 ,赛点车队, 21 16, 马格努森, 哈斯车队, 20 18 ,吉奥维纳兹 ,阿尔法罗密欧 ,14 17, 格罗斯让 ,哈斯, 8 19, 库比卡 ,威廉姆斯 ,1 20 ,拉塞尔 ,威廉姆斯 ,0。
法拉利内斗导致双退维特尔与勒克莱尔在比赛中发生碰撞,两车均未能完赛这一事件不仅让法拉利车队在该站颗粒无收,更间接为其他车队创造了争夺积分的机会年轻车手与“地球组”的突破加斯利与塞恩斯的首个领奖台加斯利红牛二队以亚军身份完成职业生涯首次登台,成为F1历史第210位领奖台车手塞恩斯迈凯伦因汉。

阿尔法图利小牛红牛系拉塞尔劳森 拉塞尔若离开梅奔,可能转投小牛劳森红牛青训因角田性格问题及本田退出或被提拔威廉姆斯皮亚斯特里拉提菲 拉提菲因赞助商Sofina留任概率高拉塞尔离开后,皮亚斯特里非梅奔青训但积分领先为推测人选,威队竞争力恢复存疑关键逻辑与风险点加斯利。

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